Hinter den Verkleidungen arbeitet jetzt die Technik: eine 300-Ah-LiFePo-Batterie als Herzstück .Zusammen mit den 480 Watt Solar auf dem Dach und der Kompost-Trenntoilette wird die Kabine komplett autark — kein Landstrom nötig, keine Campingplatz-Infrastruktur. Zusätzlich ist ein Wechselrichter mit 2kW Leistung, sowie ein Ladegerät für das Nachladen der Batterie mit Landstrom installiert. Da die gesamte Technik auf engstem Raum installiert ist, wurden Temperatur gesteuerte Lüfter für Zu- und Abluft verbaut die bei Erreichen der eingestellten Temperatur automatisch anspringen. Für den Kompressorkühlschrank wurde ein 200W Netzteil 230V / 12V installiert um bei Landstrom oder vor der geplanten Reise den Kühlschrank mit 230V zu kühlen. Dafür ist eine Automatik verbaut die das Umschalten selbständig vornimmt: sobald 230V anliegen wird über 230V gekühlt. Die Batterie wird geschont. Generell ist die Elektrik "überdimensioniert" und gibt so mehr Sicherheit: stärkere Kabel, bei gleichbleibender Absicherung. Für die empfindlichen Verbraucher wurde ein 20A Spannungsregler verbaut. Dieser versorgt die Wassersensoren, Temperatursteuerung und die Toilette. Die Installation ist weitgehend fertig, die letzten Anschlüsse werden gerade gesteckt.